車乗りつぶす？買い替える？どっちが得なの？
車に長く乗っていると、「買い替えるか？」「いや乗りつぶすまで乗るか？」と考えることが何回かあると思います。
愛車が故障して修理代がかかった場合や走行距離が5万キロ、10万キロなどキリのいい数字になった時、人によってその回数や選択は異なることでしょう。
今回は、「車を乗りつぶす」か「買い替える」かについて考えてみたいと思います。
経済的（お金）観点からは「乗りつぶす」ほうがお得
結論から書いてしまいましたが、筆者はそう思っています。
愛車を大切に乗り続ければ、当然維持費はかかりますが、新車を買うほどの大きな出費は発生しません。
新車となれば最低でも100万円はかかります。1BOXカーなどになると250万円位しますよね。
車の維持費は、コンパクトカーの場合でも、
車検代 12万円÷2（年）＝6万円
ガソリン代 800キロ（月間走行距離）÷10キロ/L（燃費リッター10kmで計算）×130円（ガソリン単価）×12か月＝129,600円
任意保険 4万円
自動車税 34,500円（排気量1.5Lの車）
位はかかります。（ガレージ代含まず）
新車でも維持費はさほど変わらないので、ローンを組んで購入した場合は、毎月の出費はかなりの金額になります。
車の寿命って？
昔の車は、10年10万キロで寿命といわれていたこともありました。
確かに、10年以上経てばボディに錆がでてしまったり、エンジンの調子も悪くなって修理に頻繁に出す、なんてこともありました。
でも、今の車は性能も良くなり、10年10万キロでつぶれることはありません。20万キロ走っている車もいっぱいあります。
ただ、日本には、未だに10年10万キロの心のカベがありますので、このあたりで「乗りつぶすか買い替えるか」という事を考えるのでしょう。
それを過ぎて、大きな修理の必要が出てきた時が寿命といえるのではないでしょうか。
燃費のいい車に買い替えたら得をする？
日本国内の平均的なマイカーの走行距離は月間800キロ程度と言われています。
燃費はいいに越したことはありませんが、どれほど特になるのでしょうか。
先程の例で燃費性能が倍のリッター20kmの車に買い替えたとすれば、
ガソリン代 800キロ（月間走行距離）÷20キロ/L（燃費リッター10kmで計算）×130円（ガソリン単価）×12か月＝62,400円
（こんな計算するまでもなく）単純にガソリン代は半分になります。
その他にもエコカー減税で、税金も少しは安くなります。でも新車の代金を最低ラインの100万円と考えても、その差は歴然としています。
必要に迫られるか、飽きたか
ここまで乗りつぶすべき、と書いてきましたが実際に筆者も車が潰れるまで乗ったことは1度しかありません。
最初に買ったホンダのシティが走行距離8万キロでエアコンが潰れ、次にエンジンの調子が悪くなり、オイル漏れをしだしたので買い替えました。
多分、あの車は廃車になったと思います。
でもそれ以降は、結婚を期にセダンに買い替え、子供ができたので１BOXに買い替えました。
何が言いたいかといえば、実際に車が潰れるまで乗り続ける人はわずかしかいない、ということです。
何らかの環境やライフスタイルの変化によって「買い替えるべき」と決断していると思うのです。
実際に日本では「廃車」にしか思えないような車でも、海外に輸出されてまだまだ現役で走っている、なんてことはよくあります。
そういう意味でも、本当の意味で「乗りつぶす」ことは結構少ないと思います。
長く同じ車に乗っていると、「飽きる」というのも買い替えの大きな要因だと思います。
ライフスタイルや環境の変化を理由に、違う車に買い替えようとするケースも多いのではないでしょうか。
車の買い替えを考えだしたらすべきことがある
車の買い替えを考え始めたら、まずは愛車の最新の相場を把握しておきましょう。
車の相場は、毎日変動しているのでインターネットや雑誌で調べても「最新」の相場はのっていません。
でも知っておかないと、買い替える場合の軍資金の算段ができないですよね。
また、車の査定金額はお店によって大きく異なります。ですので、１つのお店では査定の相場は判断できません。
こちらのサイトを使えば、簡単な入力後すぐに愛車の最新の査定相場を教えてくれます。
同時に、複数の買い取り専門店に見積もりを依頼できますので、最高額だ買ってくれるお店と金額もわかります。
一度試してみてはいかがでしょうか。
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